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东京国际车展日产展台:日产IMx概念车、2018-2019 Formula E锦标赛

10月25日东京36氪消息,日产汽车今天在2017年东京国际车展上推出一款纯电动全自动驾驶概念车日产IMx,日产在发布会上宣布,将参加国际汽车联合会电动方程式锦标赛(FIA Formula E racing Championship),并成为首个参与该项赛事的日本汽车品牌。

东京国际车展日产展台:日产IMx概念车、2018-2019 Formula E锦标赛

日产IMx:日产对未来智能汽车的想象

日产方面介绍,日产IMx搭载了全自动驾驶系统,续航里程超过600公里。代表了“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”的未来方向,重新诠释了汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合。日产IMx零排放概念车的设计意在加强车辆与驾驶者之间的联系,让驾乘者享有更安全、更便捷、更愉悦的驾乘体验。

“日产IMx零排放跨界概念车完美诠释了‘日产智行科技’的未来理念,”日产负责全球市场营销、零排放汽车与电池部门,以及日本、亚洲及大洋洲管理委员会执行副总裁Daniele Schillaci表示:“通过‘日产智行科技’,日产汽车致力于改变人与车辆之间的交流方式,以及未来车辆与社会之间的交互。”

东京国际车展日产展台:日产IMx概念车、2018-2019 Formula E锦标赛

日产智能驾驶(Nissan Intelligent Driving)

可实现完全自动驾驶的未来版ProPILOT日产自动驾驶技术作为核心技术被搭载到日产IMx零排放概念车上。当车辆处于ProPILOT日产自动驾驶技术模式下,系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅,为驾驶者提供更宽敞的空间,让驾乘者享有更加轻松、愉悦的出行体验。当车辆处于手动驾驶模式时,方向盘和座椅便会恢复到原始位置,将车辆的操控无缝移交于驾驶者。

日产智能动力(Nissan Intelligent Power)

日产IMx零排放概念车在日产汽车最新的电动汽车平台上生产,能够实现效率最大化。该平台使得汽车内部地板达到完全水平状态,并带来更宽敞的内部空间和更强劲的动力输出,更低的重心使得底盘具备更加敏锐的操控性能,为重新定义跨界车提供了全新的思路。

在搭载了动力强劲且高静谧性的电动动力总成系统后,日产IMx零排放概念车将为驾乘者带来更加愉悦的驾乘体验。得益于前后两组大功率电机的驱动,车辆将实现全轮驱动。经过重新设计,电池的能量密度得到大幅提升,最大功率达320kW,最大扭矩达700Nm。超过600公里的续航里程。

日产智能互联(Nissan Intelligent Integration)

日产IMx零排放概念车也将为社会基础建设做出尝试。例如,将驾乘者送达机场之后,日产IMx零排放概念车可自动停泊到连接当地电网的车位上,将自身作为一座虚拟发电站向电网馈电,这也是“车辆到家庭(Vehicle to Home)”,“车辆到建筑物(Vehicle to Building)”功能的拓展。当驾驶者再次返回机场时,可直接驾车并返回家中。得益于增强的电池容量和包括无缝自动出行(Seamless Autonomous Mobility)系统在内的汽车互联技术,可使整个出行过程将更加高效。

日本首个参赛Formula E的汽车制造商

除此之外,Daniele Schillaci宣布,日产将参加2018-2019 Formula E锦标赛:“作为首个参与到该项赛事的日本汽车品牌,日产汽车拥有着成功且丰富的赛车经验。凭借电动方程式锦标赛这一全球性平台,日产汽车将为新一代赛车迷展现先进的‘日产智行科技’成果。”

据悉,日产聆风已经成为全球最畅销的电动汽车,在全球累积销售超过28万台,累计行驶里程超过35亿公里。

Schillaci表示:“在电动汽车领域,日产汽车拥有丰富的创新基因,而且在赛车运动中成绩显赫。通过参加电动方程式锦标赛,日产汽车意在将这两项核心要素有机的结合在一起。”

国际汽车联合会电动方程式锦标赛始于2014年,参赛各队及汽车制造商将使用搭载纯电动动力总成系统的赛车,在全世界范围内的城市赛道上进行比赛。电动汽车创业公司蔚来汽车、Faraday Future等都是重要参赛方。

“日产汽车的参与,对于电动方程式锦标赛具有重要意义,”电动方程式锦标赛创始人兼首席执行官Alejandro Agag表示:“我们非常欢迎新的汽车制造商加入电动方程式锦标赛。日产汽车作为首个日本制造商参与到该项赛事,真实地体现了电动革命的全球化趋势。日本是一个拥有前沿科技的国家,也是电动方程式锦标赛的重要成员之一。目前,全球向可持续交通转变已成为势不可当的趋势。我非常期待看到日产汽车的标志出现在第五赛季新赛车的车身上。”

据悉,第五届国际汽车联合会电动方程式锦标赛将于2018年底开始,日产汽车将参与到该赛事的角逐中。届时,新的底盘及蓄电池规格也将被引入。同时,日产汽车将与雷诺汽车共同整合已有的专业技术,专注于联盟的协作和协同效应最大化,提升竞争力。

转载36氪:http://36kr.com/p/5099240.html